تابلوی کنترل اتوماتیک (ATS)

ATS ,چنج اور,ترانسفر,اتوماتیک,سوئیچ

در هنگام قطع برق شهر سیستمی لازم می باشد تا دیزل ژنراتور را روشن نماید و پس از تثبیت ولتاژ و فرکانس کلید ژنراتور را وارد مدار نماید.

EN
شنبه ۲۷ مهر ۱۳۹۸ | ۱۵:۲۴ ۰ نظر  بازدید

تابلو چنچ اور دیزل ژنراتور

در هنگام قطع برق شهر سیستمی لازم می باشد تا دیزل ژنراتور را روشن نماید و پس از تثبیت ولتاژ و فرکانس کلید ژنراتور را وارد مدار نماید برای این کار از کلید های متفاوتی می توان استفاده نمود. کنتاکتور. کلید اتوماتیک. کلید دو طرفه موتور دار و....

تابلوهاي اتوماتيک ترانسفر سوئيچ قدرت جهت انتقال بار از شهر به ژنراتور و بالعکس يا انتقال بار بين دو ديزل ژنراتور مورد استفاده قرار مي گيرند، تابلوهاي فوق متشکل از دو عدد کنتاکتور با توانهاي 30A الي 800A يا دو عدد کليد موتوردار هوايي با توانهاي 1000A الي 6300A سه پل بصورت استاندارد و يا چهار پل (در صورت درخواست مشتري) مي باشند. سلولهاي تابلوهاي ATS که بصورتهاي ديواري يا ايستاده ساخته مي شوند، داراي پوشش رنگ الکترواستاتيک و مقاوم در برابر رطوبت، فن، روشنايي و ميکرو سوئيچ، ترمز درب و جيب نقشه و نقشه مدارهاي فرمان و قدرت مي باشند. کليه مدارهاي فرمان جهت کنترل کنتاکتورها يا کليدهاي قدرت تابلوهاي ATS در تابلو کنترلهاي اتوماتيک نصب شده است. شارژر الکتريکي باطري جهت شارژ نگاه داشتن باطري ديزل ژنراتور در شرايط کار اضطراري (امرجنسي) در داخل تابلوی ATS نصب مي گردد.

آشنایی با ATS

در بحث تجهیزات صنعتی و تاسیسات الکتریکی برخی موارد نیاز است که یک سیستم تغذیه مناسب و بدون قطعی داشته باشد.مثلا در مورد صنعتی نیاز است که اگر شبکه برق اصلی کارگاه به هر دلیل قطع شد بتوانیم تغذیه کارگاه را از یک دیزل ژنراتور تامین کنیم.

نمونه دیگر بیمارستانها هستند.در بیمارستانها داشتن یک سیستم تغذیه بدون وقفه در صورت بروز مشکلاتی چون قطعی یا افت برق شبکه، امری بسیار ضروری است.به همین منظور سیستمهای و تابلوهای برقی طراحی شده است که خیلی سریع در هنگام خطا در شبکه برق اصلی ، تغذیه واحد صنعتی یا یک ساختمان مثل بیمارستان را از طریق ژنراتور تامین می کنند.

سیستم ATS که مخفف کلمات Automatic Transfer Switch است دقیقا برای این منظور طراحی شده است.
قابلیتهایی که یک سیستم ATS می تواند داشته باشد عبارتند از:

۱- خطا را تشخیص می دهد.این خطا می تواند قطع کامل تغذیه شبکه باشد و یا افت ولتاژ خارج از حد استاندارد شبکه برق و یا حتی تغییرات فرکانس

۲- خیلی سریع تغذیه بار ها را از روی تغذیه اصلی برداشته و آن را به تغذیه های اضطراری مثل ژنراتور منتقل می کند.

۳- زمانی که تغذیه شبکه به حالت عادی بازگشت دوباره بارها را به تغذیه اصلی متصل می کند.


دیدگاه خود را بیان کنید
کارشناسان خارج از دسترس