تاریخچه دیزل ژنراتور

در زندگی انسان و با نیاز بشر به انرژی های مختلف از جمله نور خورشید , برق , گاز و … این نیاز منجر به اختراع دستگاهی به نام دیزل ژنراتور گردید که به جرات میتوان گفت یکی از بزرگترین و بهترین اختراعات به دست بشر می باشد .

در زندگی انسان و با نیاز بشر به انرژی های مختلف از جمله نور خورشید , برق , گاز و … این نیاز منجر به اختراع دستگاهی به نام دیزل ژنراتور گردید که به جرات میتوان گفت یکی از بزرگترین و بهترین اختراعات به دست بشر می باشد .

EN

تاریخچه دیزل ژنراتور

شنبه ۲۷ مهر ۱۳۹۸  ۰ نظر   ۵۳ بازدید

تاریخچه دیزل ژنراتور

در زندگی انسان و با نیاز بشر به انرژی های مختلف از جمله نور خورشید , برق , گاز و … این نیاز منجر به اختراع و تولید دستگاه هایی شد که بتواند این خواسته ها را جبران و کامل و کامل تر کند و با روی کار آمدن دستگاهی به نام دیزل ژنراتور که به جرات میتوان گفت یکی از بزرگترین و بهترین اختراعات به دست انسان بود تحولی نوین و اساسی در این صنعت ایفا کرد و با پیشرفت و تکامل و بهینه سازی این دستگاه استفاده کاربران این نوع محصول و دستیابی به مدل های مختلف دیزل ژنراتور را آسان نمود دستگاه هایی که برای تولید انرژی برق ساخته می شد اغلب در مقیاس بسیار کوچک در بحث تولید قرار میگرفت و با گذشت زمان و نیاز ماشین آلات بزرگ و سنگین به برق این دستگاه ها هم بزرگ و در قدرت های سنگین ساخته میشد .

تاریخچه دیزل ژنراتور ولوو VOLVO :

شرکت ولوو پنتا (VOLVO PENTA) در سال 1868 در یکی از شهرهای سوئد تاسیس شد و در ابتدا تجهیزات چدنی و فلزی مانند بویلر ، خرمن کوب و .. تولید می کرد . ولوو پنتا امروزه بعنوان یکی از شرکت های برتر در زمینه ی ساخت تجهیزات دریایی و دیزل ژنراتورهای صنعتی در جهان شناخته شده می باشد.

شرکت ولوو پنتا (VOLVO PENTA) یکی از تامین کنندگان برتر موتور و مجموعه ی کامل سیستم های تولید برق (high-tech industrial power generators) برای کاربردهای دریایی و صنعتی می باشد.تمام تلاش این شرکت بر روی تامین محصول مناسب با کیفیت مناسب برای خریداران متمرکز شده است.شرکت ولوو پنتا تعهد عمیقی در خصوص کیفیت ، ایمنی و مسائل زیست محیطی دارد

وجود یک شرکت تخصصی در مجموعه ی قدرتمندی مانند گروه ولوو ( VOLVO Group) از مهمترین ویژگی ها و مزایای شرکت ولوو پنتا است که دارای انعطاف پذیری یک سازمان کوچک همراه با پشتیبانی فنی و مالی مورد نیاز برای توسعه ی مداوم و پیشرو در محصولات خود می باشد.

تاریخچه دیزل ژنراتور کامینز CUMMINS :

شرکت موتور کامینز در سال ۱۹۱۹ توسط کِلِسی کامینز، یک مکانیک ایندیانایی تاسیس شد. شرکت کلمبوس ایندیانا، با تمرکز بر توسعه موتورهای دیزلی که ۲۰ سال قبل توسط رادولف دیزل اختراع شده بود، تمرکز نمود، اما برغم چندین آزمایش استقامتی که به خوبی مورد تبلیغ قرار گرفت، این شرکت تا سال ۱۹۳۳ که مدل H را ارائه داده و در سوئیچرهای کوچک راه آهن مورد استفاده قرار گرفت، نتوانسته بود مورد در معرض توجه قرار گیرد. کامینز در دستگاه پیشرفته ساخت جاده WWII، با موتورهای سِری N تبدیل به پیشروی موتورهای کامیون سنگین گردیده، که از سال ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۹، بیش از نصفِ بازار را در اختیار داشت. این شرکت در دهه ۱۹۶۰ یک کارخانه مونتاژ را در شوتزِ اسکاتلند راه اندازی کرد. تا سال ۲۰۱۳، آنها در حال فعایت در ۱۹۷ کشور و منطقه بوده اند.

تاریخچه دیزل ژنراتور PERKINS :

تاریخچه پرکینز در ۷ ژوئن ۱۹۳۲ در پیتربورگ توسط فرانک پرکینز و چارلز چپمن شکل گرفت. پیش از پرکینز و چپمن، موتور دیزل دور اسب بخاری کند و سنگین با نبود کارایی داشت. فکر چپمن یک موتور دیزل پر سرعت بود که می توانست با گازوییل بعنوان یک نیروی محرک اولیه به چالش برخیزد. اولین موتور دیزل پرسرعت جهان ویکسن چهار سیلندر بود که در سال ۱۹۳۲ آغاز به کار ساختش آغاز شد و در اکتبر سال ۱۹۳۵ پرکینز اولین شرکتی می شود که شش رکورد سرعت دیزل جهانی برای انواعی از مجموعه فاصله ها در مسیر مسابقه بروک لند در سوری را می گیرد. فروش بسیار قوی بود و با شروع جنگ جهانی دوم شرکت دو سری موتور شامل P4 و P6 می سازد. بعد از جنگ، شرکت به صورت سهامی عام در می آید و تعدادی مجوز برای ساخت و فروش بومی ایجاد می کند. مسی فرگوسن شرکت به مسی فرگوسن در سال ۱۹۵۹ فروخته شده بود و بعدا قسمتی از لوکاس واریتی می شود. این پیشرفت ادامه پیدا کرده و پرکینز موتورهایش را به روز می کند تا با قوانین انتشار سخت گیرانه گازها همخوانی پیدا کند در حالی که سری هایی جدید برای تولید انرژی و لیفتراک ها را تولید کرد. کاترپیلار از دهه ۱۹۷۰، پرکینز توسط کاترپیلار در سال ۱۹۹۸ به میزان ۱۳۲۵ بیلیون دلار خریده شد و چیزی را ایجاد کرد که ادعا می شد که بزرگترین سازنده موتور دیزل جهان است. با جاپای همیشه در حال گسترش پرکینز الان امکاناتی در بریتانیا، ایالات متحده آمریکا، برزیل، چین و سرمایه گذاری مشترک با شرکت ماشین آلات Ishikawajima Shibaura در ژاپن دارد. در یکم ماه جان سال ۲۰۰۹ جیووانی هنریکس (جایگزین هنس هافلی) مدیر موتورهای پرکینز می شود. بعد از کار در الکترونیک کاترپیلار و ارتباط با شاخه کاری در آمریکای شمالی، جیووانی همچنین قائم مقام شرکت کاترپیلار شده است.

تاریخچه دیزل ژنراتور : CATERPILLAR

کاترپیلار، (به انگلیسی: Caterpillar) ‏(که معمولأ CAT نامیده می‌شود) شرکت صنایع سنگین آمریکایی واقع در پیوریا، ایلی‌نوی است. این شرکت بزرگ‌ترین تولیدکننده ماشین‌آلات سنگین عمرانی، ماشین‌آلات استخراج معدن، موتورهای دیزلی، موتورهای گازسوز، موتورهای درون‌سوز، لوکوموتیوهای دیزلی-الکتریکی و توربین‌های گازی و فعالیتهای راهسازی می‌باشد.[۲][۳] سهام این شرکت در بازار بورس نیویورک معامله می‌شود، همچنین به‌عنوان جزئی از شاخص‌های میانگین صنعتی داو جونز و اس اند پی ۵۰۰ به‌شمار می‌آید.[۴] شرکت کاترپیلار با دارایی بیش از ۷۰ میلیارد دلار، در سال ۲۰۰۹ در فهرست فرچون ۵۰۰ رتبه ۴۴ از بزرگترین شرکت‌های ایالات متحده را به خود اختصاص داد.[۵] این شرکت در سال ۱۹۲۵ با ادغام شرکت سی. ال. بست تراکتور کمپانی و شرکت کارخانجات هولت، توسط بنجامین هولت راه‌اندازی گردید و در سال ۱۹۸۶ بار دیگر سازماندهی شد.[۶] کاترپیلار با برند CAT و رنگ زرد محصولاتش، شناخته می‌شود.

تاریخچه دیزل ژنراتور : DOOSAN

صنایع سنگین دوسان، (به انگلیسی: Doosan Heavy Industrie) شرکت صنایع سنگین کره‌ای است، که در زمینه احداث و راه‌اندازی نیروگاه‌های هسته‌ای، کارخانجات پتروشیمی، نیروگاه‌های حرارتی، ساخت‌وساز، واحدهای نمک‌زدایی، ریخته‌گری و متالورژی، همچنین تولید مخازن تحت فشار رآکتور، رآکتورهای آب‌سنگین، مولدهای الکتریکی و انواع توربین‌ها فعالیت می‌نماید.

شرکت صنایع سنگین دوسان در سال ۱۹۶۲ راه‌اندازی شد و در حال حاضر به‌عنوان شرکت تابعه‌ای از دوسان گروپ به‌شمار می‌آید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر چانگ‌وون، کره جنوبی قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره معامله می‌شود.



دیدگاه خود را بیان کنید
کارشناسان خارج از دسترس